כיצד להסיר את המיכל מהאסלה

בור ההדחה הוא החלק השביר והנוטה ביותר לנזק בכל מבנה השירותים. מומחים מאמינים שכמעט שמונים אחוז מכלל התקלות נעוצות באלמנט זה. כדי להחליף את הבור, תצטרך לפרק אותו לחלוטין.

העיצוב של מיכל ניקוז, ללא קשר לסוג, הוא די פשוט. אבל בלי לדעת את המורכבויות שלה, החלפה יכולה להיות משימה קשה.

אילו סוגי בורות מים קיימים?

הכרת המפרט תאפשר לך לבחור את הדגם המתאים. ניתן לחלק את כל מיכלי הפסולת לקבוצות לפי קריטריונים שונים.

בהתבסס על מיקומו של בור השירותים, נבדלים הסוגים הבאים:

1. מונובלוק - המיכל וקערת השירותים יוצרים יחידה אחת. אי אפשר להחליף את החלק העליון מבלי להחליף את כל האסלה.
2. נפרדים - המיכל וקערת השירותים אינם תלויים זה בזה.

לפי סוג הידוק יש:

• דגמים רכובים;
• דגמים מצורפים;
• דגמים מובנים.

סוג מנגנון הניקוז יכול להיות:

• פּנֵאוֹמָטִי;
• מָנוֹף;
• לחץ על הכפתור;
• המניה

למילוי וניקוז מים:

• שסתומים לצוף - יש שסתום עשוי בצורה של בוכנה או קרום;
• הצדדים מצוידים במצלמה אוטומטית שנראית כמו זכוכית.

עיצוב טנק

כאמור, לכל הטנקים יש את אותו מבנה - ההבדלים הם אך ורק במאפייני העיצוב. איך פועל מיכל הניקוז?

כל בור הוא בעיקר מיכל למים. זה יכול להיות עשוי מקרמיקה, פלסטיק או מתכת. המיכל יכול לקבל מגוון רחב של צורות, והוא מצויד במכסה בחלקו העליון, העשוי מהחומר המשמש לייצור המיכל עצמו. שחרור המים מתבצע באמצעות כפתור, ידית או ידית. הם מחוברים למנגנון הניקוז.

הדברים העיקריים שנמצאים בתוך כל טנק הם: אביזרי, מצוף, סיפון, דיאפרגמה ומנוף לכוונון הסילון.

לא משנה איזה סוג של מנגנון מותקן בפנים, הוא מורכב משני חלקים. זהו חלק הניקוז והנעילה. הכיבוי מאפשר למים למלא את המיכל. הוא סוגר את המים כשהם מלאים לחלוטין. חלק הניקוז נכנס לתוקף לאחר לחיצה על לחצן הניקוז.

לכל מיכל שירותים יש מצב המתנה. כאשר הוא במצב זה, מים ממלאים את המיכל עד שהוא מגיע לגבול הנדרש. משקל המים מתחיל להפעיל לחץ על נורת הגומי, אשר בתורה חוסמת את המים.

על מנת לאפס את המים, עליך ללחוץ על הכפתור. ישנן אפשרויות אפשריות כאן, בהתאם לתכונות העיצוב של הטנק. כאשר מנגנון ההדחה מופעל, החור נפתח וללא כל חסימה, מים זורמים לאסלה.

הסרה ופירוק של מיכל הניקוז

מערכת בקרה המנטרת את אספקת המים ומפלס המים זמינה בכל מיכל. שירותים מודרניים מצוידים במנגנונים שהם די מורכבים בעיצובם.

בבתים חדשים יש לא רק דגמים חדשים, אלא גם כאלה שכבר מזמן מיושנים. הפירוק שלהם אפשרי ממש במקום מבלי להסיר את המיכל.אבל אפשר גם לפרק. איזו אפשרות אופטימלית תלויה בגורמים שונים.

ככלל, יש צורך בפירוק כדי להחליף לחלוטין את הטנק יחד עם המנגנון כולו עם דגם מתקדם יותר.

התייחסות! יש להסיר את המיכל רק אם יש נזילה במקומות שהוא מחובר לאסלה. אם האטמים נשחקים, ברגי ההרכבה שבורים ומופיעים סדקים.

הסרת מאגר המים

בדרך כלל, מיכל האסלה מאובטח עם שני חתיכים או ברגים, שקוטרם הוא בין חמישה לשבעה מילימטרים. סיכות מתכת משמשות לחיזוק. זה יכול להיות ברונזה, פליז, פלדה.

פלדה משמשת על סוגים מיושנים של טנקים. מוצרי פלדה הם בעלי חיים קצרים יחסית. זה קורה שכבר שנה לאחר הרכישה, מחברים כאלה נאכלים לחלוטין על ידי חלודה.

ישנם שני חורים להרכבה, אשר עשויים בתחתית המיכל. יש עוד כמה חורים במדף האחורי של המכשיר.

חוטים מושחלים דרך החורים, עליהם מניחים אטמים, ולאחר מכן הם מהודקים עם אגוזים. המיכל והאסלה מחוברים בצינור, המבודד בצומת.

לתהליך הוצאת המיכל יש את הרצף הבא:

1. יש לעצור את זרימת המים.
2. הברג את צינור אספקת המים.
3. רוקן את המיכל.
4. הברג את לחצן השחרור והסר את המכסה.
5. נגב את המיכל יבש.
6. הברג את האומים שמחזיקים את החתיכים מתחת למדף.

כל מה שנותר הוא להרים את המיכל כך שיתרחק ממקומו ולהזיז אותו למקום בו יהיה נוח לעבודה.

עכשיו אתה צריך להבין איך לפרק את מנגנון השטיפה, כי זה זמין בכל דגמי השירותים המצוידים במערכת שטיפה.

פירוק מנגנון הניקוז

לכל מכשירי הביניים יש בדרך כלל מערכת כפתורים כפולה. לחיצה על כפתור כלשהי מפעילה את מודול הניקוז ואספקת המים. יש מגוון רחב של שינויים של מכשירים אלה.

אבל לכולם יש את אותה ערכת הרכבה:

• יש ראש עם כפתורים וחוטים למנגנון השסתום;
• שסתום הברגה;
• אטם גומי;
• אום לחיזוק.

הראש מוסר לפני הסרת הכיסוי. אז אתה צריך להסיר את האטם, אשר ממוקם על אום הידוק. לאטם יכול להיות צורה מחומשת בחלקו הפנימי או להיות עגול.

ככלל, אגוז ההידוק יש את אותה צורה. האטם מוסר והאום מוברג. לאחר שחרור המנגנון, קל להסיר אותו. מערכת המילוי מוסרת באותו אופן.

האביזרים עשויים מפלסטיק. אם תרצה, ניתן לפרק את המכשיר, אבל הרבה יותר קל לקנות אחד חדש.

הסרת מכסה המיכל

אם נחזור לדגמי שירותים מודרניים, נבחין כי לעתים קרובות עולה השאלה של הסרת המכסה.

בעיצובים מודרניים, הכל מסודר קצת אחרת מאשר בדגמים ישנים יותר. אבל, באופן כללי, המערכת נשארה ללא שינוי - המכסה נלחץ על ידי אום שמתאים למנגנון השסתום.

בשירותים מודרניים, אגוז הלחץ הוחלף בראש עם כפתורים.

כדי להסיר את המכסה בעל כפתור אחד:

• לחץ והחזק את הכפתור;
• סובב את הראש עם הכפתור בכיוון השעון;
• הברג אותו מתותב מנגנון השסתום.

קשה יותר להסיר מכשירים עם שני כפתורים.

הוצאת מיכל עם כפתור כפול

במיכלים בעלי מערכת כפתור כפולה משתמשים לרוב בשיטות הידוק שונות. במקרה זה, פשוט לפתוח את הראש הוא בלתי אפשרי.

לפרק את השלבים הבאים:

1. אנו לוחצים על הכפתור הקטן לתוך הגוף.
2. על הקיר הפנימי, שנפתח בלחיצה, אנו מוצאים חריץ.
3. אנו לוחצים על התפס בחריץ הזה.
4. אנחנו מסירים את הכפתור הגדול, ואחריו את הקטן.
5. הברג את בורג הקיבוע.

כעת ניתן להסיר את הכיסוי בקלות.

הסרת בור שירותים ישן

באופן מוזר, בדירות רבות יש עדיין שירותים "עתיקים". הם דורשים תיקונים רק כאשר חלקים נשחקים. אין שאלות מיוחדות בכל הנוגע לפינוי ותיקון המיכל. העיצוב פשוט מאוד.

כדי להסיר את המכסה, אתה פשוט פתח את הידית של מוט מנגנון הניקוז, ולאחר מכן פתח את האום.

בחלק הפנימי של המיכל יש מנגנון ציפה, שאחראי על איסוף המים, ומנגנון הניקוז בפועל. ישנם שני חורים בתחתית המיכל שדרכם מחובר השסתום.

הטנק בשירותים של דגמים מיושנים לא קשה יותר להסיר מאשר במכשירים מודרניים. שני הברגים בתחתית פשוט מתירים.