מראה חתך של רדיאטור חימום: איך הוא נראה, איך הוא עובד

סוללת החימום היא מבנה של קולטים עליונים ותחתונים המחוברים בצינורות אנכיים. ההרכב כולל גם שסתומים, ברזים ואביזרים אחרים. החומר המוצג מציג ומתאר בפירוט את הרדיאטור בחתך רוחב, סוגי ציוד, היתרונות והחסרונות שלהם.

עיצוב רדיאטור

אחד מסוגי הסוללות הנפוצים עשוי מנירוסטה. הוא משמש בבנייני דירות רבים ובבניינים פרטיים, ומאופיין בחימום יעיל, עמידות בפני קורוזיה ומחיר נוח יחסית. ניתן לשקול עיצוב של רדיאטור חימום באמצעות מודל זה כדוגמה.

הציוד מיוצג על ידי 2 לוחות פלדה, המחוברים זה לזה על ידי תעלות צלעות (2), הפועלות בכיוונים האנכיים והאופקיים. בעיקרו של דבר, מדובר בצינורות שבתוכם מסתובבים מים או נוזל קירור אחר. כל צלחת צלעות מכוסה בסורג (3) לזרימת אוויר יעילה. הצלחת החיצונית מכוסה בעלי מתכת גליים (6). יש להם מספיק שטח כדי לחמם את האוויר למקסימום.

אופן עיצוב רדיאטור חימום תלוי בסוגו. לדוגמה, במקרים מסוימים אין לסוללות סנפירים - הם פשוט מחוברים יחד ליצירת פאנל משותף.לצלחות יכול להיות משטח חלק או גלי (5). לא תמיד, אבל לעתים קרובות למדי, סוללות מצוידות בשסתום בקרה. הראש התרמוסטטי (1) מקובע אליו.

גם רדיאטורים לחימום חתך מפלדה וגם מאלומיניום מחוברים למערכת החימום באמצעות 4 צינורות חיבור (8). במקרים מסוימים, יש צורך לסגור את אספקת המים החמים - שסתום מיוחד (7) מסופק לכך.

עקרון פעולת הסוללה

תצוגת החתך של רדיאטור החימום המוצגת מאפשרת לך להבין את עקרון הפעולה של מכשיר זה. ללא קשר לסוג החומר או לתכונות העיצוב, ערכת פעולת הסוללה היא בערך זהה. זוהי מערכת צנרת אטומה שדרכה מסופקים מים חמים המחממים את האוויר. יתר על כן, העברת חום מתרחשת עקב 2 תופעות:

1. קרינה תרמית - החלל מחומם על ידי המשטח החם של הציוד.
2. הסעה - אוויר, מתחמם, עולה, ואז מתקרר ונע למטה. לאחר מכן, המחזור חוזר על עצמו פעמים רבות.

עקרון הפעולה של רדיאטור חימום מאפשר שימוש רק באחת מהתופעות הללו, ולרוב היא קרינה תרמית. למרות שסוללות דו-מתכתיות מודרניות נועדו לנצל את שני התהליכים. הודות לכך, אפילו חדר גדול מתחמם במהירות האפשרית.

סוגי רדיאטורים

קצב העברת החום תלוי ישירות לא רק בעיצוב, אלא גם ממה מורכבת סוללת החימום. לדוגמה, לסוללות ברזל יצוק ישנות לוקח יותר זמן להתחמם, אבל הן מחממות את האוויר לאורך זמן גם כשהן מנותקות ממעגל החימום. עם זאת, בבתים מודרניים מודלים bimetallic ופלדה משמשים לעתים קרובות יותר.ישנם זנים נוספים - הנפוצים ביותר הם:

ברזל יצוק

אופן פעולתו של רדיאטור חימום תלוי מעט בחומר ממנו הוא עשוי. לדוגמה, רדיאטורים מברזל יצוק מחממים את החדר גם בגלל קרינה תרמית והסעה. מדובר בדגמים ישנים, שהיום בכל מקום מוחלפים בחומרים מודרניים. הם מאוד חזקים ועמידים, אבל יישחקו עם הזמן. חיצונית, ציוד כזה כבר נראה מיושן.

אֲלוּמִינְיוּם

כפי שכבר הוזכר, העיצוב של סוללת חימום מברזל יצוק כמעט ואינו שונה מסוללת מתכת. עם זאת, החומר משפיע מאוד על העברת החום ויעילות התפעול. לפי אינדיקטור זה, מכשירי אלומיניום עדיפים יותר מאשר מברזל יצוק. הם קלים ולא רגישים לקורוזיה, למרות שהם עלולים להיסתם במים מלוכלכים, ולכן רצוי להתקין מסננים.

רדיאטור אלומיניום בחתך נראה בערך כמו רדיאטור פלדה קלאסי. אבל כדאי לזכור שהחומר רך יותר. לכן, בבתים עם לחץ חזק במעגל החימום, זה יכול לדלוף, במיוחד בזמן נחשול או חירום.

פְּלָדָה

סוג נפוץ של סוללה עם עיצוב פאנל או צינורי. הראשון זול יותר ובו בזמן מאופיין בהעברת חום טובה. זהו ציוד לא יומרני, עמיד בפני קורוזיה וסתימה. מבנה החתך של רדיאטור חימום מאלומיניום זהה בערך לזה של פלדה. אבל דגמי פלדה חזקים הרבה יותר ומחזיקים מעמד לפחות 20 שנה.

דו מתכתי

זהו סוג מודרני של ציוד, העשוי משתי מתכות בו זמנית - פלדה ונחושת. העיצוב של סוג זה של סוללת חימום הוא קלאסי, אבל בשל נוכחות של הוספה של נחושת, החוזק גדל באופן משמעותי.בנוסף, הדגמים מאופיינים בהעברת חום גבוהה, אם כי יש להם את החיסרון של עלות גבוהה.

נְחוֹשֶׁת

כפי שכבר צוין, ממה מורכב רדיאטור החימום משפיע על האמינות שלו, כמו גם על המאפיינים הטכניים. מבחינת עמידות, חוזק ועמידות בפני קורוזיה, סוללות נחושת הן המובילות. הם מחזיקים מעמד 30-40 שנה ויותר, אינם מחלידים ובעל פיזור חום טוב. ציוד כזה מאפשר לך להשתמש לא רק במים, אלא גם באנטיפריז. החיסרון העיקרי הוא העלות הגבוהה.

סוגי עיצובי סוללות

רדיאטורי חימום בקטע, שתצלוםם מוצג לעיל, הם מערכת צינורות בעיצובים שונים. בהתאם לאינדיקטור חשוב זה, נבדלים הסוגים הבאים:

1. חתך - גרסה קלאסית, המורכבת ממספר חלקים נפרדים. ניתן להקטין או להגדיל את מספרם, תוך התאמה לכוח הנדרש ולגודל הנישה.
2. צִנוֹרִי – מבנה מתכת מקשה אחת, בעל קולטים תחתונים ועליונים, המחוברים בצינורות העוברים אנכית. העיקרון של אופן הפעולה של רדיאטור חימום מסוג זה מבוסס על הסעה וקרינה תרמית.
3. לוּחַ - בעיקר פלדה, אבל יש גם בטון (האחרונים מותקנים בעובי הקיר). הם מחממים את האוויר באמצעות קרינה.
4. Lamellar, להיפך, הם עובדים על עיקרון הסעה. המבנה מיוצג על ידי ליבה ולוחות מתכת או צלעות.

לפיכך, עיצוב הסוללה הוא די פשוט. הרדיאטור מצויד במספר חלקים, והקולטים העליונים והתחתונים מחוברים בצינורות, ובכך יוצרים מערכת אחת. מים הזורמים בצינור האספקה ​​מחממים את האוויר עקב קרינה והסעה.לאחר מכן, לאחר קירור קל, הוא נכנס לצינור ההחזרה, משם הוא נכנס לדוד ושוב לתוך הסוללות. מחזורים כאלה חוזרים על עצמם פעמים רבות, מה שמאפשר לחמם אפילו שטחים גדולים.