כיסא משרדי נופל: איך לתקן את זה

אם הכיסא המשרדי שלך נופל למטה, או שמנגנון התאמת המיקום אינו פועל, והכיסא תקוע, יתכן כי מעלית הגז היא הגורם לבעיה. אתה יכול לקחת את הכיסא לבית מלאכה מיוחד לתיקון. אתה יכול גם לחסוך כסף על ידי תיקון הכיסא או החלפת חלקים שבורים בעצמך.

גורמים נפוצים לשבירת צואה

כמעט כל התקלות בכסא קשורות להרמת גז. הוא ממוקם בחלקו העיקרי של הכיסא, אליו מורכבים המושב והצלבה.

ישנן 3 תקלות נפוצות ביותר הקשורות להורדת הכיסא למטה. להלן נתאר מה לעשות בכל מקרה. הפירוטים הם כדלקמן:

1. החלק הצולב פגום. הבעיה היא נזק במקום שבו הקורות נפגשות. הבסיס מורכב ממבנה חלול וצינור פוליפרופילן הממוקם בתוכו. זה האחרון צריך להיות מאובטח לקורות הפגומות ולחלק העיקרי של הכיסא.
2. מנגנון הנדנדה מקולקל. אם הכיסא לא נשאר ישר, סביר להניח שהמנגנון האחראי על הנדנוד ניזוק.
3. המחסנית הפנאומטית שבורה. המחסנית הפנאומטית היא מבנה דו-חדרי עם אוויר בפנים. העיצוב כולל גם ידית כוונון. כאשר הוא נלחץ, השסתום חוסם את מעבר האוויר לתוך החדרים.אם מוט הרמת הגז אינו נמשך בזמן הנחתו על השסתום, זה אומר שהנזק קשור לבוכנה או לאיטום.

הערה! אין לתקן חלקי פלסטיק באמצעות דבק או מלחם. עקב עומסים כבדים על הרגליים, המבנה עלול להישבר. לכן, אין טעם לנסות לשחזר את החלק הפגוע. עדיף להחליף לחלוטין את החלק בחדש העשוי מאותו חומר.

מה אתה צריך כדי לתקן כיסא

ראשית, עליכם להבין מאילו חלקים מורכב כיסא מחשב. זה מורכב מ:

1. צלב של חמש קרניים. הוא עשוי מפלסטיק או ברזל. החומר האחרון חזק יותר, אך יקר יותר.
2. גלגלים. כמו החלק הקודם, הם יכולים להיות עשויים מפלסטיק ומתכת. כל ההידוק והצירים הפנימיים עשויים מברזל בלבד. אבל העדפה ניתנת לגלגלי מתכת, מכיוון שגלגלי הפלסטיק נשחקים מהר יותר.
3. מעלית גז. זו הרגל של הכיסא. הוא אחראי על גמישות הצואה.
4. מנגנוני נדנדה. בעזרתם ניתן להטות את הכיסא לאורך צירו ולהחזירו למקומו המקורי. מבנים מודרניים מצוידים במנגנונים עם צירים שנעים. זה מבטיח נדנוד חלק.
5. פיאסטרה. החלק נראה כמו מנוף עם פלטפורמת מתכת. הוא משנה את גובה הכיסא.
6. קשר קבוע. זה שם החיבור בין הגב למושב הכיסא. זה מאפשר לך לשנות את מיקום משענת הגב.

סט החלקים המפורטים לעיל נמצא כמעט בכל הכיסאות המשרדיים. וכל אחד מהחלקים האלה יכול להישבר.

הכל תלוי בסוג הנזק. לדוגמה, אם ה-crosspiece פגום, אתה צריך את אותו חומר ממנו עשוי ה-crosspiece.

לתיקון אתה צריך את הכלים הבאים:

1. מברג.
2. מחברים חדשים (אם הישנים שבורים).
3. מקדחים ומקדחים (אם אתה צריך ליצור הידוקים חדשים).
4. מכונת ריתוך.
5. החלק שצריך להחליף.

כיצד לתקן כיסא משרדי נופל

אתה יכול לתקן את הכיסא בעצמך, אך עליך לעקוב בקפדנות אחר ההוראות. אם אתה לא בטוח ביכולות שלך, אז עדיף לפנות מיד למומחים, אחרת אתה יכול לשבור לחלוטין את המנגנון.

נזק לצלב

ניתן לתקן חוצה פגומה באופן הבא:

1. ראשית אתה צריך להבריג את הצלב מהכיסא. לשם כך נוצרים סרטונים. ראוי לציין כי הם אינם קבועים בחוזקה מדי, אז זה יהיה מספיק כדי להסיר את מחברים.
2. עכשיו אנחנו מפרקים את הפיאסטרום. הידוק למושב נעשה באמצעות קונוס. ניתן לנתק את מעלית הגז על ידי דפיקה על המקום בו נמצא ההידוק.
3. כעת הוסר קליפ השחרור. הוא ממוקם בשקע שבו ממוקמת המעלית ההידראולית.
4. אנחנו דופקים את מעלית הגז.
5. אנו מתקנים או מחליפים חלקים פגומים של חמש הקורות.
6. אם הנזק חמור או חלקים מסוימים שבורים, ייתכן שלא ניתן יהיה להסיר את מעלית הגז. במקרים כאלה, יש צורך להסיר את הצילינדר, המיסבים והאטמים.

שבירת מנגנון הנדנדה

כדי להדק את המנגנון למושב, השתמש ב-4 ברגים. הם מוברגים עם מברג מעוצב. כדי לתקן אתה צריך לעשות את הפעולות הבאות:

1. אנחנו מפרקים את האלמנט. כדי לעשות זאת, הברג את המחברים מהמושב שמחזיקים את המנגנונים האחראים על הנדנדה.
2. עכשיו אתה צריך לדפוק את מעלית הגז.

תשומת הלב! מנגנוני ההידוק עשויים מתכת. אם הנזק קל ואינו מצריך החלפה מלאה, נדרשת מכונת ריתוך לתיקון. במקרה של תקלה מלאה, אתה צריך לקנות חלק מוכן.

אתה צריך לבחור את החלק הנכון. כרגע יש 2 אפשרויות למנגנון הנדנדה:

1. בֵּיתִי.
2. סִינִית.

הבעיה היא אי התאמת הגודל. אם הסיניים הם בגודל 20x20 ס"מ, אז הביתיים הם 20x15.

אם אתה לא רוצה לקדוח חורים חדשים בעת החלפת אלמנטים, אתה יכול להשתמש בפלטות מתאם.

המחסנית הפנאומטית שבורה

אם המחסנית הפנאומטית נשברת, נצטרך להחליף אותה. לא יתאפשר תיקונים. אנו מתחילים בפירוק ה-crosspiece מהכיסא. נתק את מעלית הגז. אנחנו מחליפים חלקים.

אם הכיסא נופל, זה אומר שהתקלה היא במעלית הגז ובחלקים חוצים. כדי לבצע תיקונים, יש לפרק חלקים אלו, לבצע תיקונים או להחליף לחלוטין חלקים פגומים.