מתלה גלגל עשה זאת בעצמך

כל נהג צריך להתמודד עם הבעיה של אחסון סט גלגלים חלופי, בהתאם לעונה מסוימת. הצורה והגודל של הצמיגים דורשים מקום נוח, אפילו למיקום זמני. רכישת מתלה מיוחד תגרור הוצאות בלתי צפויות, וניכרות. אבל הכנת מדפים לגלגלים במו ידיך יפתור את הבעיה הזו מבלי לפנות לפסולת גדולה.

ממה אפשר להכין מתלה לאחסון גלגלים?

חומרי הגלם מהם עשויים המדפים חייבים להיות עמידים ועמידים בפני משקל הצמיגים והחישוקים. בהתבסס על סוג החומרים המשמשים, מתלים נבדלים:

• מַתֶכֶת;
• עץ;
• מְשׁוּלָב.

לאחר ביצוע סדר בדברים במוסך, אתה יכול למצוא בלוקים של עץ ללא דרישה או פרופילי מתכת נטושים מזמן המשמשים לייצור מדפים. אם אין כאלה, עליך לבחור ולרכוש את החומר הרצוי.

תשומת הלב! צמיגים וחישוקים כבדים, ולכן החומר הנבחר חייב להיות חזק מספיק כדי להכיל את כמות הגומי המרבית על המדף.

שרטוטים אפשריים של מתלים לגלגלים

מוצרי אחסון נבדלים לפי סוג העיצוב:

• קוֹמָה;
• קִיר;
• תְלִיָה.

עבור מיקום אנכי של צמיגים, מתלים מסגרת משמשים, צמיגים עם חישוקים מונחים אופקית על המדפים.

לפני ביצוע כל עיצוב, אפילו פשוט מאוד, נעשה סקיצה. המתלה מיועד לאחסון אנכי של צמיגים ללא חישוקים. הציור כולל את מידות המוצר, כמו גם את המרחק בין אלמנטי המסגרת הבודדים. לוקח בחשבון את רדיוס הגלגלים שייאחסנו - זה משפיע על גודל הקורות הרוחביות המקשרות בין העמודים האנכיים. הסקיצה משקפת את מספר ואורך הדקים האורכיים, בהתאם למספר המוצרים המיועדים שיאוחסנו על המדף.

התייחסות! מידות המנהלים הסטנדרטיות נחשבות לגובה של 2 מ' ורוחב של 1.5 מ'. אבל אם תנאי החדר או דרישות המשתמש אינם מאפשרים שמירה על ערכים אלה, אין זו הפרה של התכנון, אלא רק מאפיינים אישיים.

ציורים של מדפים לגלגלים

בעת תכנון סידור אופקי זמני של צמיגים, הסקיצה מספקת רוחב כזה שיאפשר לגומי לשכב בחוזקה על פני השטח. שיטת אחסון זו משמשת לצמיגים עם חישוקים. הגובה בין המדפים עשוי להיות גדול יותר מרוחב הגלגלים שייערמו עליו, בעוד שמספר המוצרים המוערמים מומלץ להיות לא יותר משניים.מידות המבנה חייבות להיות גדולות מפרמטרי הצמיג ולאפשר שימוש חופשי בחלל הפנימי לאחסון צמיגים.

מתלה מתכת לאחסון אנכי של גלגלים

האמינות והעמידות של מבני מתכת גבוהים יותר מאלו מעץ. השימוש במתכת ובפרופילים שלה יאפשר לכם להכין מתלה צמיגים מעשי.

אילו חומרים תצטרכו?

לפני תחילת העבודה, הכינו את החומרים הבאים:

1. גודל פינה 35-50 מ"מ;
2. צינור פרופיל בחתך מלבני, נניח 40x15 מ"מ או דומה;
3. כדי להבטיח קשיחות, משתמשים במרווחים נוספים מרצועת פרופיל ברוחב של 35-50 מ"מ.

אם אין לך מכונת ריתוך, תזדקק לבריחי הרכבה עם אומים ודסקיות. החוטים חייבים לעמוד בעומס ולכן מומלץ להשתמש בגודל חיבור M8.

תשומת הלב! כדי להקל על יצירת החיבורים, הצינור המלבני נבחר בצורה כזו שצד אחד מתאים בגודלו לגודל הפינה.

הכן את הכלים הדרושים

כדי להרכיב את המבנה הנדרש תצטרך:

• מטחנה עם דיסקים חיתוך;
• מברג;
• כלי מדידה וסימון;
• מכונת ריתוך עם אלקטרודות;
• תרגיל;
• ערכת פטיש ואינסטלציה.

הכנת רכיבי המתלה

לפני תחילת ההרכבה, החומר נחתך לחסר שישמש לייצור המתלה. בהתאם לממדים הנדרשים של המוצר המצוינים בשרטוט, פינות וצינורות מלבניים נחתכים לקטעים המשמשים כמתלים, מסילות אורכיות ומוטות צולבים מקשיחים. לנוחות ההתקנה, חלקי העבודה מונחים בהתאם להבדל בגודל.

הרכבת מתלה במו ידיך

לאחר הכנת החומר, הם מתחילים להרכיב את המבנה.

• ראשית, המפרקים של החלקים מסומנים ועמודי הצד מרותכים. התומכים האנכיים עשויים מפינה, והמוטות עשויים מצינור פרופיל מלבני. אם המדפים תלויים, אז המתלים יהיו בצורת טרפז, ועבור מתלה רצפה רגיל, הם נראים כמו סולם עם מספר קטן של שלבים.
• בגובה המתוכנן מרותכים את הדקים האורכיים תחילה למתלה אחד ולאחר מכן לשני. החומר של התומכים המשותפים חייב להיות עמיד, ולכן נעשה שימוש בפינה.

חָשׁוּב! הצמיגים ינוחו על המסילה האורכית. כדי למנוע עיוות של הגומי, מומלץ לסובב את הפינה כך שהגלגלים יגעו במשטח השטוח של הפרופיל. או השתמש בפרופיל עגול לתמיכות אורכיות.

• נוכחות של אורך או גובה גדולים עלולים לסכן את קשיחות המוצר תחת עומס. כדי למנוע את זה, המבנה מחוזק בפסים אלכסוניים או רוחביים, שלא יפריעו למיקום הצמיגים.
• כאשר המבנה המוגמר מונח על הרצפה, "ניקלים" מתכת מרותכים מתחת לעמודי התמיכה. מטוסים תומכים כאלה לא יאפשרו למתלה לשקוע כאשר הוא עמוס במלואו בגלגלים. הרכבה על הקיר תדרוש הרכבה על ווים או שימוש בסוגריים עם דיבלים.

לפני התקנת המוצר במיקום הנדרש, משטח המתכת עובר מספר פעמים ולאחר מכן מצופה בצבע.

מתלה לאחסון אופקי של גלגלים

ניתן לאחסן אופקית צמיגים שאינם מופרדים מהחישוקים.ייצור מדפים למיקום כזה נבדל על ידי האפשרות להשתמש בחומר גיליון כחומר גלם ובגובה קטן יותר, שחשוב במיוחד בשטח מוגבל.

רצף העבודה דומה להרכבת המתלה. ההבדל הוא שהדקים האורכיים מוחלפים בחומר יריעות, והגובה בין המדפים מתאים לרוחב של גלגל אחד או שניים, בהתאם לפתרון העיצובי. כדי לחסוך במקום, מוצרים כאלה הם לרוב צמודי קיר או תלויים.

מתלה גלגלים למוסך עשה זאת בעצמך

אחסון סט אחד של צמיגים אינו מצריך ייצור של מתלה סטנדרטי שיכול להכיל כמה עשרות צמיגים. בהתאם למאפיינים האישיים של החלפת גלגלים (עם או בלי דיסקים), הצרכן מקצה מקום בתוך המוסך. בהתחשב בגודלם הקטן של המבנים שבעלי רכב צריכים להשתמש בהם, מומלץ להתקין מדף או מתלה צמוד לקיר.

ניתן להשתמש בחומר הגלם בעץ או בפרופיל מתכת ללא דרישה שניתן למצוא במוסך. ניתן לשלב את חומר המדף, למשל, עמודי הצד עשויים ברזל, והדקים האורכיים עשויים מעץ, או להיפך. בהיעדר כישורי ריתוך, כמו גם לחיבור מוצרי ברזל עם קורות, משתמשים בחיבורים מוברגים.

תשומת הלב! לפני השימוש באלמנטים מעץ להכנת מבנה מסגרת, עליך לוודא שהם שמרו על תכונות החוזק שלהם ולטפל בהם בחומר חיטוי.

שימוש במדף אחסון מגומי מתוצרת עצמית יביא לבעל הרכב לא רק חיסכון בעלויות, אלא גם סיפוק מוסרי, הודות להזדמנות להרהר במוצר שלו.