מכשיר מסור שרשרת

מסורי בנזין נמצאים בשימוש נרחב לאיסוף עצי הסקה, פינוי אזורים מסבך עצים ושיחים, במהלך עבודות בנייה וכן כריתת עצים. עיצוב פשוט עם עיקרון פעולה בסיסי מבצע ביעילות את משימתו ומובחן על ידי אמינות ועמידות.

ממה מורכב מסור חשמלי?

דגמים שונים בשוק נבדלים זה מזה בפונקציונליות. אבל עקרון הפעולה והמבנה שלהם כמעט זהים.

חלקים מבניים של המכשיר:

• מנוע;
• מְאַיֵד;
• צמיג;
• שַׁרשֶׁרֶת;
• עטים;
• מַצְמֵד;
• מַתנֵעַ;
• מערכות עזר;
• בלם שרשרת ומנגנון מתח;
• צָעִיף.

מנוע הקרבורטור פועל על תערובת שמן-בנזין. היחס בין פרופורציות הדלק לשמן מצוין בהוראות היצרן.

מומחים מציינים כי משך הפעולה של המכשיר ללא תיקון תלוי באיכותו.

רכיבי מסור שרשרת

כל רכיב של כלי יד כלול במערכת ההפעלה. ללא מעגל ניפוי באגים אמין, המכשיר לא יעבוד עבור איכות. חשוב לדעת איך המכשיר עובד בפנים ולוודא שהוא פועל לפני הפעלתו.

הידע על המערכות והרכיבים של מסור חשמלי חשוב ביותר בעת תיקון המכשיר בעצמך, כדי לא לגרום לו נזק בלתי הפיך.

מערכת הצתה

דגמים מודרניים מצוידים ביחידה אלקטרונית, המאפשרת לך לא לדאוג לניקוי המגעים, כמו גם להתקין אותם במרחק מסוים. המערכת כוללת מגנטו, מצתים, יחידה אלקטרונית, חיווט וכפתורי הפעלה.

ההתאמה מוגדרת ל-28 מעלות מהיצרן. ניצוץ נוצר כאשר הבוכנה מגיעה לרמה מסוימת.

מכלול קרבורטור

המערכת נחוצה לפעולה רציפה של מנוע הבעירה הפנימית. רוב היצרנים מציידים את הדגמים שלהם עם קרבורטור של מותג ידוע. המבנים כמעט זהים, מה שמקל על תיקון והחלפתם בעצמך במידת הצורך.

יחידת הקרבורטור אחראית על פעולת המכשיר כולו:

• בחלק התחתון הבולם נפתח, מגיב להתנעת מנוע הבעירה הפנימית;
• הבוכנה נעה;
• זרימות אוויר נשאבות דרך המפזר;
• דלק עובר דרך האביזר המותקן בתא;
• הומר לתערובת, מועשרת בחמצן;
• נכנס לערוצי הירידה;
• ממשיך הלאה, ישר לתוך תא הבעירה.

על ידי קביעת תנאי ההפעלה והתאמת הבולם, המפעיל שולט על הרוויה של תערובת הדלק בחמצן.

מנגנון קלאץ'

סוג מערכת צנטריפוגלי. הוא מופעל ברגע שמהירות המנוע הגיעה למספר הסיבובים הנדרש. היתרון העיקרי של מערכת כזו נחשב להחלקה של הזיווגים במקרה של חסימת שרשרת. המנוע ממשיך לפעול ואינו נעצר.

אספקת דלק

למיכל הבנזין לא תמיד יש משאבה.כאשר הנפח יורד, האוויר נכנס פנימה, זה מוביל לעצירה באספקה, כך שהמערכת מצוידת בנשימה. כאשר הוא מתלכלך, הכלי מתחיל להיתקע. הבעיה ברורה.

ניקוי האוויר בתוך החדר

התקנת הממברנות מותקנת במספר שלבים, משלב ראשוני ועד סופי. זה הכרחי כדי ליצור תערובת דלק-אוויר אידיאלית ללא גזים. רק במקרה זה המנוע יעבוד ביעילות ולאורך זמן.

מסננים מלוכלכים מובילים לאספקת אוויר נמוכה לחלק הקרבורטור. מבחינה ויזואלית זה מתבטא בירידה בעוצמת המכשיר.

מכשיר סטרטר

מנגנון פשוט הנדרש לסובב את גל הארכובה. הוא מורכב מידית, כבל, תוף וקפיץ חוזר. תערובת הדלק הממוקמת במנוע נמצאת תחת לחץ הבוכנה. כאשר התוף מסובב במהירות, ניצוץ מתלקח וגורם למנוע להתלקח ולהתניע.

מנגנון שימון

השרשרת, כמו גם מוט מוביל הכלים, עשויים ממתכת עמידה. סיבוב מהיר גורם לחיכוך ובלאי בחלקי המסור. יש לשמן ולקרר כל הזמן חלקי מתכת.

על העבודה הזו אחראית משאבת השמן, הנדלקת אוטומטית עם התנעת המנוע. תדירות ההזנה תלויה ישירות במהירות הפעולה.

בלם שרשרת

שיניים חדות מהוות סכנה חמורה. אפילו מגע חולף עלול לגרום לפציעה חמורה. לכן, למערכת יש בלם מיוחד המופעל במקרה של עקיפה.

ישנם חלקי חילוף אינרציאליים ומגע. מומחים מציינים שהראשונים עובדים הרבה יותר מהר מהשניים. לפני תחילת העבודה, בדוק את יכולת השירות שלה.אנו לא ממליצים להשתמש במסור חשמלי אם הבלם שבור.

מתח שרשרת

מתח נדרש שרשראות עם שיניים מספק מערכת פינים והברגה פשוטה. זה יכול להיות מותאם בקלות עם מברג, תוך התבוננות בפרטי העבודה באתר.

בדוק את המתח לפני תחילת הפעלה עם המכשיר.

הכרת עקרונות ההתנעה והמערכות העיקריות בתוך המסור החשמלי, הרבה יותר קל לעבוד איתו. למד את מבנה המכשיר כדי להבין טוב יותר את עקרון הפעולה של המנוע והמערכות הראשיות.