מהו וו נדנדה במכונת תפירה?
המעבורת היא חלק חשוב בכל מכונת תפירה, האחראית על יצירת תפר. הוא קיבל את שמו בדיוק מהסוג המתנדנד המקורי, באנלוגיה לסירה המתנדנדת על הגלים.
מהו וו מתנדנד במכונת תפירה, המאפיינים שלו
המעבורת המתנדנדת של מכונת תפירה מבצעת תנועות הדדיות במהלך הפעולה על פי עקרון המטוטלת. כל אחד מזוגות התנועות הללו הוא יצירה של תפר נוסף. נרתיק סליל עם סליל של חוט תחתון מוכנס למנגנון המעבורת. במהלך הפעולה, המעבורת תופסת את החוט העליון שנפל יחד עם המחט עם לשון מיוחדת, מרחיבה את הלולאה ומושכת אותה סביב הסליל עם החוט התחתון. הלולאה שהתקבלה נזרקת ומובאת לתפר הבא.
תשומת הלב! אם החוט או הבד מתוחים יתר על המידה, הלולאה עלולה להשתבש, ולגרום לחוט לעטוף את מנגנון המעבורת. בשום פנים ואופן אין לתקן תקלה כזו באמצעות כוח גס. כדי לפתור את הבעיה, עליך להזמין מומחה תיקון.
זוהי דרך תפירה ותיקה ומוכרת שהייתה בשימוש מאז מכונות התפירה הראשונות. יש לו יתרונות רבים, אך גם חסרונות רבים, במיוחד בהשוואה לשינויים מודרניים של מעבורות ויחידות תפירה.
היתרונות כוללים:
- אמינות חלקים והמבנה כולו בכללותו: כל חלקי המבנה עשויים מפלדה, כולל מנגנון ההסעה;
- היכולת לבצע תיקונים ללא החלפת חלקים;
- קלות תחזוקה, נגישות לניקוי ושימון;
- חיי שירות ארוכים.
זה נכון הן עבור יחידות תפירה מכניות והן עבור מכונות מונעות חשמלית. לשימוש ביתי, כאשר תהליך התפירה מיועד אך ורק לצורכי המשפחה, מכונות מסוג נדנדה הן האופציה המתאימה ביותר.
החסרונות כוללים את הדברים הבאים:
- אורך תפר מוגבל, ולכן היכולת לעבוד רק עם בדים קלים ובדים בעובי בינוני;
- מהירות נמוכה;
- רמת רעש גבוהה;
- רטט מוגזם.
הסוגים החדשים ביותר של מנגנוני הסעות מבטלים את הבעיות הללו, אך כדאי לזכור שהדבר משפיע על מחיר מכונת התפירה. מכונות מסוג נדנוד הן האפשרות התקציבית ביותר.
אילו עוד סוגי הסעות יש?
סוגים מודרניים של מנגנוני הסעות מחולקים לאופקי ואנכי.
מה המשמעות של מעבורת אופקית? חלק דומה ממוקם מתחת לכיסוי שקוף במרכז שדה העבודה של המכונה. במקרה זה, מנגנון המעבורת מונח בצורה אופקית, אין כיסוי סליל כלל, והסליל מונח ישירות לתוך המעבורת. מבעד למכסה השקוף ניתן לראות בבירור את כל תהליך אריגת החוטים לתפרים. קיבוע והתאמה טובה של מנגנון המעבורת מאפשרים לך לעבוד ללא תקלות, ולבטל את האפשרות של הסתבכות חוטים. מכונות עם מנגנון הסעה אופקי תופרים במהירות וללא רעידות. רמת רעש נמוכה היא יתרון חשוב נוסף של יחידות כאלה.אבל היתרון העיקרי שלהם הוא היכולת להשתמש בכל סוג של בדים וחוטים.
יש גם חיסרון משמעותי אחד של מכונות מסוג מעבורת אופקית. רוב חלקיהם, כולל המעבורת עצמה, עשויים מפלסטיק. פלסטיק פחות עמיד בפני עומסים כבדים מאשר מתכת. אם מתרחשים סדקים בפלסטיק, לא ניתן לשחזר את החלק ודורש החלפה.
תשומת הלב! יש לזכור שרוב חלקי המכונות עם מעבורת אופקית עשויים מפלסטיק ואינם מאפשרים עומסים כבדים. עדיף לדאוג מראש לסט חלקי חילוף, ומעל הכל הסעה נוספת במקרה של כשל של אחד עובד.
מכונות מסוג מעבורות אנכיות משמשות בעיקר בייצור תעשייתי. מנגנון ההסעה בהם חזק ועשוי ממתכת. פעולתו מורכבת מסיבוב מלא מתמשך, המאפשר לו ליצור תפרים משמעותיים על בדים בכל צפיפות במהירויות עבודה גבוהות.
במקרה זה, יחידות בעלות סוג אנכי מחולקות למספר תת-סוגים, הנקבעים בהתאם לשיטת התנועה של המנגנון.
תת-סוגים של מכונות מסוג אנכי:
- עם התאמה כפולה - המעבורת יוצרת תפר בשני סיבובים: עם הראשון, החוט מוסר מהמחט, עם השני נוצרת לולאה;
- סיבובי - סובב באותו מישור עם פיר העבודה של מכונת התפירה;
- סיבוב - בצע תנועות מעגליות נגד כיוון השעון.
במכונות חזקות כאלה, החיבור למנגנון הראשי נעשה באמצעות כונני חגורה מיוחדים, המעניקים האצה נוספת לתהליך התפירה.
תשומת הלב! מנגנון החגורה יכול לקפוץ מהשן התומכת ואף להישבר אם המכונה אינה מופעלת בהתאם להוראות היצרן. אין לאפשר הפעלה רציפה של המכונה במהירויות גבוהות; יש לעשות הפסקות קצרות בפעולה.
איך לבחור את ההסעה הנכונה
מי שמחליט ברצינות להתעסק בתפירה לא בוחר בסוג ההסעה, אלא בסוג מכונת התפירה בכללותה. עם זאת, עדיף לבחור מכשיר אם מבינים את היכולות שלו, ולשם כך עדיין כדאי להתמקד בסוג מנגנון ההסעה.
אם המכונה תשמש לעתים רחוקות ורק לצרכים ביתיים, האפשרות של מכשיר הסעות מתנדנד היא די מקובלת. יתר על כן, יחידה כזו היא האפשרות התקציבית הטובה ביותר.
אם תופרת מתכננת לעסוק בתפירה רציפה בבית או לפתוח אטליה משלה ולבצע הזמנות מורכבות מסוגים שונים של בדים, עדיף להתמקד ביחידות עם מנגנון הסעה אופקי. אפשרות זו יקרה יותר, אך מהירות ומגוון תכונות הם גורמים חשובים לטובת הבחירה בה.
בעת שימוש במכונת תפירה תעשייתית, הבחירה הנכונה ביותר היא מכשיר הסעות אנכי.
