תיקון רובי חום. טיפים למקצוענים

rivne-cond.rv.ua

רובי חום (מגז לחשמל) מחוברים באופן פעיל בכפור הראשון, וזה מאוד לא נעים כאשר הכלי, "מאובק" מהמתנה, נשבר פתאום. כדי להפחית את הסיכונים לתקלות אפשריות של רובי חום, יש צורך לבצע תחזוקה שוטפת. מומלץ לעשות זאת לפני תחילת עונת החימום כדי שהמכשיר יהיה מוכן לשימוש פעיל.

אבל אם המצב כבר קרה - האקדח לא תקין - מה לעשות? בסקירה שלנו, אנו אגיד לך כיצד לתקן רובי דיזל מבלי לערב מומחה.

למה אקדח חום דיזל או גז לא מופעל?

ישנן סיבות רבות, אך נציין את הנפוצות שבהן.

כאשר המכשיר מופעל, אין להבה או חום. יכולות להיות מספר אפשרויות: המחמם הצינורי שבור, מגע לקוי עם המצת, המזרק סתום ועוד בעיות.

אקדח הדיזל לא מתניע. התרחיש הבא אפשרי:

• מיכל ללא דלק;
• יש עודף נוזלים הן במנוע הדיזל והן במיכל עצמו;
• לחץ המגדש אינו מותאם;
• המסננים לא נוקו במשך זמן רב;
• האלקטרודות נשחקו על ידי חלודה במהלך אחסון לטווח ארוך;
• שום מתח לא עובר בין החיישן ללוח;
• חוטים אינם מחוברים לאלקטרודה;
• כשל בשנאי;
• חיישני הטמפרטורה נכשלו.

אתה יכול לתקן אקדח חום דיזל בעצמך אם הבעיה היא קלה. במקרה של תוצאות חמורות יותר, אנו ממליצים בחום לפנות למרכז שירות, בו יינתן לך ייעוץ מקצועי וטכנאי יתקן את רובה החום במהירות וביעילות.

אם אתה רוצה לחסוך כסף או סתם אוהב לתקן הכל בעצמך, המידע למטה יהיה מאוד שימושי עבורך.

איך פועל אקדח חום - לפני שמתחילים בתיקונים

invt-termit.org.ua

מבחינה מבנית, למכשירים מודרניים יש חיישני ויסות חום המכבים את הציוד כאשר מגיעים לטמפרטורה שנקבעה. זה חוסך בדלק/חשמל, במיוחד כאשר אתה לא יכול לפקוח עין על תנור החימום כל היום. עקרון הפעולה הוא פשוט ביותר - כאשר דלק מסופק למערכת והמכשיר מחובר, הדלק נשרף וזרם חום מסופק מפייה גדולה. מכשיר זה אינו מומלץ להתקנה בחצרים למגורים, מכיוון שלמוצרי ריקבון דלק לא יהיה לאן ללכת מלבד לחדר. מוסך עשה זאת בעצמך אפילו עלו עם מכונה שפועלת על שמן מנוע ממוחזר - לאיזו טכנולוגיה הגיעה!

לעתים קרובות נדרש תיקון של אקדח חום עבור דגמי מפעל, מכיוון שאתה לא יודע בדיוק היכן נקודות התורפה שלו. עם אחד תוצרת בית, הכל הרבה יותר פשוט - אתה יודע מראש ממה המכשיר הורכב, ואפשר למצוא במהירות חלק חלופי. עם זאת, ניקוי פילטרים ופילטרים מעולם לא הזיק לאף מכשיר - עשה זאת באופן קבוע (ניקוי פיות ופילטרים, החלפת מאוורר ועוד ועוד).

טיפ חשוב! לאחר תום עונת החימום, כל הדלק מרוקן מהמיכל, והחלק הפנימי נשטף במים או בתמיסת ניקוי. שימוש בדלק ששוכב זמן רב הוא מסוכן ביותר ולא יעיל!

אפשרויות עם חימום עקיף נבדלות על ידי העובדה שיש להם ארובה בעיצוב, ולכן הם מושלמים עבור בניין מגורים. כל הרובים משתמשים בחמצן כחומר לתגובת החימום הכימי, כך שללא מערכת אוורור זה פשוט בלתי אפשרי. כמובן שההספק שלהם נמוך מהסטנדרט, אך ניתן להתקין אותם בבית ללא בעיות.

כמו כן, אם אתה ממציא מאסטר גדול, אתה יכול להתחיל להמיר אקדח חימום ישיר לאקדח עקיף. פעילות מאוד שימושית ותקציבית.

תיקון רובי חום דיזל

כאמור, כל מכשירי הדיזל מחוממים ישירות, כלומר, לא ניתן להשתמש בהם בבית. עם זאת, לציוד כזה יש הרבה יתרונות - שימוש במוסך או באתר בנייה, שבו במזג אוויר קר לא רק הלבנים נצמדות לידיים שלך, אלא שכל האלקטרוניקה מסרבת לעבוד, היא פרודוקטיבית מאוד.

המערכת כולה "ארוזה" במארז מתכת עמיד. כמו כן, נתיך מותקן בכל המכשירים כדי לכבות את כל המערכת במקרה של התחממות יתר פתאומית. לכן, ההתאמה של אקדח חום דיזל תלויה בעיקר בהגדרה הנכונה של הפתיל.

משאבה קטנה משמשת כשיטה להזרמת אוויר מחומם, והיא ננשפת מהזרבובית על ידי מאוורר, הנחשב לאחד האזורים הפגיעים ביותר. בפנים יש מבער, מיכל וצינור.

המרכיבים העיקריים של כל מכשיר דיזל:

• צינור פליטה להסרת עשן;
• בתחתית אקדח החום יש מיכל לסולר;
• מדחס עם כונן להאצת המכשיר.

תיקון רובי דיזל לרוב עולה הרבה כסף. קח, למשל, אבחון משירות מקצועי - לפחות אלף רובל.אנשים רבים פועלים על ידי ניסוי וטעייה עד שהציוד יתוקן או נכשל לחלוטין. אז פשוט תקנה אחד חדש.

תיקון אקדח דיזל - נקודות בודדות

לדוגמה, רובה הדיזל שלך כבה. יש סבירות גבוהה שהמכשיר פועל כשורה, אבל הבעיה היא שקפיץ השסתום החליק וכעת הוא סגור לצמיתות - המדחס פשוט לא יכול לספק אוויר למערכת, ומנוע הדיזל נתקע.

זיהוי תקלה הוא פשוט מאוד - אם אוויר חם לא עובר דרך המכונה, אז המכשיר פגום. ראשית, אנו מבצעים בדיקה ויזואלית: אנו מנקים את המסופים ומפעילים בודק על המגעים. אנחנו גם בודקים את הבידוד של כל החוטים. מצבים מסוימים לא מאפשרים פשוט לתקן את השסתום ולהחזיר את היחידה לפעול. צריך להחליף את המנוע שעולה אגורה לא קטנה.

חלק זה הוא העיקרי בתכנון של אקדח תרמי: טמפרטורת הבעירה של סולר והעברת החום שלו תלויים בתפוקה של החלק.

מזרקים הם תקלה נדירה באקדח, אך ניתן להחליף אותם ללא בעיות. חנויות כלים תמיד מלאות בחומרים מתכלים כאלה, לא יהיו בעיות עם זה.

הבעיה הנפוצה ביותר היא שאקדח הדיזל לא מתניע בגלל שמסנן המזרק סתום. כדי לפתור את הבעיה, פתח את מכסה הבית, הברג את השסתום והוציא את המסנן. יש לשטוף אותו ביסודיות בנפט נקי, ולאחר מכן לנשוף אותו מתחת למדחס לעיבוד גדול יותר, ולאחר מכן להכניס אותו חזרה למערכת.

משתמשים גם מתלוננים שהבעיה העיקרית של אקדח סולר נעוצה בחולשת המאוורר - זה החלק הזה שסובל הכי הרבה, מכיוון שהוא דורש עבודה רבה.

ייתכן גם שהחיווט נמס לפתע או נשרף לחלוטין.יש למצוא התמוטטות כזו לפני תחילת עונת החימום, מכיוון שהיא לא מתרחשת בעוד מספר ימים. מגע מסוים ניזוק במהלך האחסון ודורש החלפה. ואם שכחתם לבדוק ולקבל מאוורר שרוף, פשוט גשו לחנות וקנו חדש.

מכיוון שלתותחי חום יש מנועים קטנים מבחינת הספק, החלפתם אינה קשה - תחילה עיין בגיליון הנתונים הטכניים של המכונה וקנה אחד חדש בחנות או הזמינו אותו באינטרנט.

מאילו בעיות סבל האקדח התרמי שלך? ספר לנו בפירוט בתגובות!